| NU. | NUME | SPECIFICAȚII | |
| 1 | Materialul plăcii șasiului camionului/camionului | Placădimensiune | Lungime:4000~12000 mm |
| Lăţime:250~550 mm | |||
| Grosime:4~12 mm | |||
| Greutate:≤600 kg | |||
| Gama diametrelor perforatorului:φ9~φ60mm | |||
| 2 | Mașină de perforat CNC (axa Y) | Presiune nominală | 1200kN |
| Cantitatea matriței de perforare | 25 | ||
| Axa Yaccident vascular cerebral | aproximativ 630 mm | ||
| Viteză maximă pe axa Y | 30 m/min | ||
| Puterea servomotorului | 11 kW | ||
| Blocaccident vascular cerebral | 180 mm | ||
| 3 | Unitate de încărcare magnetică | Nivel de mișcareaccident vascular cerebral | aproximativ 1800 mm |
| Deplasare verticalăaccident vascular cerebral | Aproximativ 500 mm | ||
| Putere motor nivelată | 0,75 kW | ||
| Putere motor verticală | 2,2 mii | ||
| Cantitate magnetică | 10 bucăți | ||
| 4 | Unitate de alimentare CNC (axa X) | Deplasare pe axa X | Aproximativ 14400 mm |
| Viteză maximă pe axa X | 40 m/min | ||
| Puterea servomotorului | 5,5 kW | ||
| Cantitate de prindere hidraulică | 7 bucăți | ||
| Forță de strângere | 20kN | ||
| Cursa de deschidere a clemei | 50 mm | ||
| Cursa de expansiune a clemei | Aproximativ 165 mm | ||
| 5 | Transportor de alimentare | Înălțimea de alimentare | 800 mm |
| În lungimea de hrănire | ≤13000mm | ||
| Lungimea de alimentare | ≤13000mm | ||
| 6 | Unitate de împingere | Cant.oraș | 6 grupe |
| Voiaj | aproximativ 450 mm | ||
| Apăsaţi | 900N/grup | ||
| 7 | Esistem electric | Putere totală | aproximativ 85 kW |
| 8 | Linie de producție | Lungime x lățime x înălțime | aproximativ 27000 × 8500 × 3400 mm |
| Greutate totală | aproximativ 44000 kg | ||
1. Împingere laterală, măsurare a lățimii tablei de metal și mecanism de centrare automată: Aceste mecanisme au o tehnologie brevetată și o precizie ridicată de măsurare și prezintă avantajul unei instalări și întrețineri ușoare, tabla de metal putând fi poziționată pe partea laterală a tablei.
Unitatea principală de perforare: Corpul mașinii este un cadru deschis de tip C, ușor de întreținut. Mecanismul hidraulic de presare a dezizoltorului și mecanismul de descărcare al perforatorului lucrează împreună pentru a evita blocarea tablei metalice, asigurând siguranța mașinii.
3. Mecanism de schimbare rapidă a perforatorului și matriței: Acest mecanism are o tehnologie brevetată și poate fi înlocuit într-un timp foarte scurt, poate fi înlocuit separat sau întregul set odată.
| NO. | Nume | Marca | Ţară |
| 1 | Cilindru cu dublă acțiune | SMC/FESTO | Japonia / Germania |
| 2 | Cilindru airbag | FESTO | Germania |
| 3 | Electrovalvă și presostat etc.. | SMC/FESTO | Japonia / Germania |
| 4 | Cilindru principal de perforare | China | |
| 5 | Componente hidraulice principale | ATOS | Italia |
| 6 | șină de ghidare liniară | HIWIN/PMI | Taiwan, China(Axa Y) |
| 7 | șină de ghidare liniară | HIWIN/PMI | Taiwan, China(Axa X) |
| 8 | Cuplaj elastic fără joc | KTR | Germania |
| 9 | Reductor, angrenaj de eliminare a jocului și cremalieră | ATLANTA | Germania(Axa X) |
| 10 | Lanț de tracțiune | Igus | Germania |
| 11 | Servomotor și driver | Yaskawa | Japonia |
| 12 | Convertor de frecvență | Rexroth/ Siemens | Germania |
| 13 | CPU și diverse module | Mitsubishi | Japonia |
| 14 | Touch screen | Mitsubishi | Japonia |
| 15 | Dispozitiv automat de lubrifiere | Herg | Japonia(Ulei subțire) |
| 16 | Calculator | Lenovo | China |
| 17 | Răcitor de ulei | Tofly | China |
Notă: Furnizorul menționat mai sus este cel standard. Componentele pot fi înlocuite cu componente de aceeași calitate, de la alte mărci, dacă furnizorul menționat mai sus nu poate furniza componentele în cazul oricăror probleme speciale.


Profil scurt al companiei
Informații despre fabrică
Capacitate anuală de producție
Capacitate comercială 