PHD3016&PHD4030 CNC Mașină de găurit de mare viteză pentru plăci de oțel
| Numele specificației | Articole | Supapă de specificație | |
| PHD3016 | PHD4030 | ||
| Farfuriedimensiune | Grosimea materialului suprapus | Max.100 mm | |
| Lățime × lungime | 3000*1600 mm | 4000*3000mm | |
| Ax | Alezarea axului | BT50 | |
| Burghiugaurădiametru | ComunHSSgauriti maxim Φ50mm Carburăgauriti maxim Φ40mm | ||
| Rotate viteza | 0-2000r/min | ||
| Tlungimea ravelului | 350 mm | ||
| Puterea motorului de conversie a frecvenței axului | 15 kW | ||
| Farfurieclemă | Cgrosimea lămpii | 15-100 mm | |
| Forța de prindere | 7,5 kN | ||
| Puterea motorului | Pompă hidraulică | 2,2 kW | |
| Sistem servo ax X | 2,0 kW | ||
| Sistem servo axă Y | 1,5 kW | ||
| Sistem servo axă Z | 2,0 KW | ||
| Transportor de așchii | 0,75 kW | ||
| Gama de călătorie | axa X | 3000 mm | 4000 mm |
| Axa Y | 1600 mm | 3000 mm | |
| axa Z | 350 mm | ||
1. Mașina-uneltă constă în principal din pat, portal, cap de foraj, sistem hidraulic, sistem de control, sistem centralizat de lubrifiere, sistem de răcire și îndepărtare a așchiilor etc.
2. Axul adoptă un ax de precizie cu precizie ridicată de rotație și rigiditate bună.Echipat cu gaură conică BT50, este convenabil pentru schimbarea sculei, care poate fi folosită pentru a prinde burghiul elicoidal și burghiul din carbură.Axul este antrenat de motorul de conversie a frecvenței axului, care are o gamă largă de aplicații.Viteza poate fi variabilă continuu într-un interval mare pentru a îndeplini o varietate de cerințe de viteză.Grosimea plăcii de foraj cu carbură cimentată nu trebuie să fie de aproximativ două ori mai mare decât diametrul burghiului.
3. Mașina poate procesa automat punctele de început și de sfârșit ale procesului de lucru prin intermediul software-ului computerului superior.Nu numai că poate găuri prin găuri, ci și găuri oarbe, găuri în trepte și teșire la capătul găurii.Are avantajele unei eficiențe ridicate de procesare, fiabilitate ridicată a funcționării, structură simplă și costuri reduse de întreținere.
4. Mașina adoptă un sistem de lubrifiere centralizat în loc de operare manuală și pompează în mod regulat ulei de lubrifiere în blocul de glisare pereche de ghidaj liniar și piulița șurubului pereche de șuruburi cu bile ale fiecărei piese, astfel încât să asigure o bună lubrifiere a pieselor funcționale, să îmbunătățească performanța mașinii și să prelungească durata de viata.
5. Mașina este echipată cu un transportor de așchii cu lanț plat în mijlocul patului.
6. Sistemul de răcire are funcția de răcire internă și de răcire externă.
| NU. | Nume | Marca | Țară |
| 1 | Pereche de ghidaj liniar de rulare | HIWIN/PMI/ABBA | Taiwan, China |
| 2 | Șurub cu bile | HIWIN/PMI | Taiwan, China |
| 3 | Valva selenoida | ATOS/YUKEN | Italia / Japonia |
| 4 | Smotor ervo | Siemens / Mitsubishi | Germania / Japonia |
| 5 | Servo driver | Siemens / Mitsubishi | Germania / Japonia |
| 6 | PLC | Siemens / Mitsubishi | Germania / Japonia |
| 7 | Ax | Kenturn | Taiwan, China |
| 8 | Ungere centralizată | HERG/BIJUR | Japonia/SUA |
Notă: Cel de mai sus este furnizorul nostru standard.Acesta poate fi înlocuit cu componente de aceeași calitate de altă marcă dacă furnizorul de mai sus nu poate furniza componentele în cazul unei probleme speciale.
Profil scurt al companiei 
Informații din fabrică 
Capacitatea anuală de producție 
Abilitatea de comerț 
