BM15-12/BM38-12
| Numele articolului | Parametru | ||||
| BM38-6 | BM38-12 | BM55-6 | BM55-12 | ||
| Glisare longitudinală | Cantitate | 1 | 2 | 1 | 2 |
| Cursa longitudinala | 300 mm | ||||
| Acționează puterea motorului | 0,25 kW | 0,37 kW | |||
| Glisare laterală | Cantitate | 1 | 2 | 1 | |
| Cursa longitudinala | 800 mm | 1050 mm | |||
| Acționează puterea motorului | 0,25 kW | 0,37 kW | |||
| Cap de putere de frezare | Cantitate | 2 | 4 | 2 | 4 |
| Freza | Lamă indexabilă din carbură | ||||
| Reglarea axială a frezei conice | 60 mm | 80mm | |||
| Puterea motorului axului | 7,5 kW | 15 kW | |||
| Teșitcoloană | Cantitate | 2 | 4 | 2 | 4 |
| Deplasarea verticală a capului de putere | 1050mm | 1300mm | |||
| Motor de antrenare cu mișcare verticală | 1.5kW | 2.2kW | |||
| Gama de mișcare a clemei | 100~600mm | ||||
| Modul de prindere | Prindere hidraulica | ||||
| Teșitfier de reținere profundă | Cantitate | 2 | 4 | 2 | 4 |
| Program de lucru | 0~40mm | ||||
| Motorul de antrenare | 0,04 kW | 0,06 kW | |||
| Masa cu role transportoare | Lungimea mesei exterioare cu role transportoare | 5000 mm | |||
| Puterea motorului de transport extern | 0,55 kW | 1,1 kW | |||
| Puterea motorului în mașină | 0,25 kW | 0,55 kW | |||
| Dimensiunea totală a mașinii principale (lungime × lățime × (înalt) | 7,3*2,9*2m | 14,6*2,9*2m | 7,0*4,0*2,8m | 15*4,0*2,8m | |
| Main magreutate chineză | 5000KG | 10000KG | 11000KG | 24000KG | |
1) Datorită utilizării mesei glisante longitudinale CNC, procesul de blocare a grinzii cu fața de capăt înclinată poate fi finalizat odată.
2) Structura cadrului este adoptată pentru cadru, cu un design rezonabil al structurii și o stabilitate puternică.
3) Capul de frezare adoptă modul de frezare de sus în jos pentru a reduce vibrațiile și pentru a îmbunătăți durata de viață a sculei.
4) Capul de teșire este ghidat de un ghidaj dreptunghiular din fontă ductilă, care are o bună rezistență la uzură și asigură o frezare lină.
5) Alimentarea capului de frezat este controlată de convertizor de frecvență cu schimbare continuă a vitezei.Fiecare axă este controlată de motor de decelerare și codificator, cu poziționare precisă.
6) Grinda este prinsă prin presiune hidraulică, iar placa de aripă și placa de bandă a fasciculului sunt comprimate de mai mulți cilindri de ulei pentru a asigura o frezare lină.
7) Echipat cu sistem de lubrifiere centralizat, părțile cheie ale sincronizarii și lubrifierea cantitativă.
8) Este ușor de utilizat cu ecranul tactil HMI.Are funcția de setare automată a parametrilor de tăiere, care poate schimba automat cantitatea de frezare și poate îmbunătăți foarte mult productivitatea.
9) Masa cu role de conversie a frecvenței este utilizată pentru hrănire, care poate fi transportată stabil.
10) Mașina este o linie de producție automată.Canalul de alimentare, mașina principală, canalul de descărcare și alte dispozitive constituie o linie automată, care poate freza automat și continuu același tip de fascicul H.
| NO | Nume | Marca | Țară |
| 1 | Pereche de ghidaj liniar de rulare | HIWIN/CSK | Taiwan, China |
| 2 | Pompă hidraulică | JUSTMARK | Taiwan, China |
| 3 | Motorul pompei de ulei arbore intern | SY | Taiwan, China |
| 4 | Supapă hidraulică electromagnetică | ATOS/YUKEN | Italia / Japonia |
| 5 | Controler programabil | Mitsubishi | Japonia |
| 6 | Convertor de frecvență | INVT/INOVANCE | China |
| 7 | Comutator de limitare | TEND | Taiwan, China |
| 8 | Tahi ecran | HMI | Taiwan, China |
| 9 | Electrovalvă pneumatică | AerTAC | Taiwan, China |
| 10 | Filtru regulator | AerTAC | Taiwan, China |


Profil scurt al companiei
Informații din fabrică
Capacitatea anuală de producție
Abilitatea de comerț 